据商务部网站披露，针对欧盟对中国电动汽车加征关税之举，中方着手推进反制事宜。8 月 29 日，中国商务部举行记者会，其间有记者就欧盟发布终裁决定草案一事询问，中方针对大排量燃油车加征关税的举措将于何时启动。2024澳门特马今晚开奖
商务部发言人何亚东就此表明，欧盟施行贸易保护举措，此行为不利于中欧汽车产业协作，破坏汽车产业链的稳固，对欧盟应对气候变化与绿色转型工作造成损害。中国秉持绿色发展观念，此前有专家提议，对大排量燃油车增收关税，该举措符合世贸规则、契合汽车产业绿色转型的需求。发言人指出，中国商务部于 8 月 23 日针对大排量燃油车关税事宜举行会议，听取企业代表、行业专家、行业组织等多方面的意见。中方将依照工作程序对相关意见进行研究，以助力汽车产业绿色转型。
可见，针对大排量燃油车加征关税这一事宜，中方已由收集业界意见推进至意见研究阶段，距出台具体政策又迈进了一步。欧盟于 8 月 20 日发布了有关对中国电动汽车加征关税的终裁草案，明确加征关税幅度为 17% - 36.3%，正式终裁决定将在 11 月作出，且作出决定后不会征收追溯性关税。在欧盟有所动作的 3 日后，即 8 月 23 日，中国商务部召开研究会议，表明中方对欧反制工作的紧密跟进。当欧方终裁生效之际，便是中方对欧方对等加征关税之时。中国商务部发言人于 8 月 29 日对欧盟做法的评价，指出了欧盟做法的若干弊端，有助于中国掌握国际话语权。澳门资料大全正版资料2024年免费
包括欧盟采取的贸易保护举措，对中欧汽车合作以及汽车产业链造成损害。贸易保护行为切断了原有的贸易链条，致使中欧汽车厂商、受益于中欧汽车产业链的相关外部国家，利益均遭损失。
欧盟率先针对中国汽车产业构筑贸易壁垒，此举使欧盟陷入损害多方既有利益的局面。这有利于中国凝聚多方力量，共同抵制欧盟的贸易保护行径。欧盟的贸易保护举措，对其应对气候变化及绿色转型工作造成损害。长期以来，美欧凭借其先发优势，将气候变化、绿色转型视为政治正确，并借此限制发展中国家的发展进程。
当下，欧盟针对中国电动汽车产品所采取的限制举措，与其长期以来的自我标榜相冲突，中方正在指出欧盟的这种自相矛盾。中国的反制措施符合世贸规则，当前的国际局势显示，世贸规则无法约束中美俄欧等大国之间的博弈。显然，世贸规则是全球多方共同利益的联结成果。
中国加征 25%关税的规模以及经意见收集与分析逐步施行的执法过程，皆在世界贸易规则许可范畴。此情形，与欧盟违背世界贸易规则的作为，有显著差异。这种在细节上对多方利益的权衡、兼顾，乃是中国聚拢多边态势、代表多方共同利益的根基。
在当下美国的促使下，欧盟和加拿大皆在开展对华加征关税的相关程序事宜。美国的加征比例达 100%，在沙利文访华前进行游说之际，加拿大效仿美国的举措，对中国电动汽车加征 100%关税，此加征行动预计于 10 月 1 日生效。中国亦针对有关方面采取反制措施，其中，相较于美加市场中中国电动汽车有限的出口规模，欧盟与中国的利害关系更为紧密。除开展大排量燃油车加征关税的意见研讨外，8 月 29 日，中国商务部认定欧盟白兰地对中国存在倾销现象。欧盟的乳制品、猪肉、奢侈品等，同样是中方能够反制的范畴，我方至少持有 5 张反制牌。